第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后,于8月26日顺利闭幕,连续三个非常阶段的激烈竞争。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。他连续两届获得冠军,刷新了荣誉记录,并完整地宣布了通过的项目。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。

在广袤多山的草原上,中国发起的激动人心的“第一次世界大战”竞赛体系以有形的道路为主,这使得比赛非常具有观赏性。江西五十铃“越野两大英雄”的牧民穆克斯和德马克斯,在军事上屡获殊荣,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一个进程。亚洲的巴哈族是一个非同寻常的种族,有着很长的距离和广阔的草原在其表面。事实上,这里隐藏着许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在比赛结束前的指定时间内完成超长1000公里的比赛。

它对汽车的能源可靠性和燃油经济性有很大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的赛程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的困难,确保车队全速行驶。而且很多多阶段的线路很难阻挡后车,视力差导致很多车辆丢失和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。

他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了大批知名赛车手积极参赛。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台越残忍、越迷人,冠军越迷人,懦夫就越勇往直前。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异成绩,使每位车手和飞行员都全力以赴,梦想成真。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手。这是他第一次代表江西五十铃队参赛。

他在T2.2组的比赛中连续三个非凡的赛段获得了第一名。”在越野拉力场上,骑手的武术与比赛能力的匹配可以显示出力量。D-Max赛车在能量和控制方面都非常出色。在转角和限制路段上具有明显的优势。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争实力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾经是一名企业工人,因为他想加入赛车队。在64岁的时候,他成为了这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈留下了深刻的印象:“为了取得良好的成绩,人、车、技、队是必不可少的,用什么立场对待车的静止,场地会奖励你什么成绩。

江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈的越野拉力赛仍在进行中。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长距离拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一种罕见的体验。“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃始终坚持通过竞争来提高产品质量,促进竞争的普及。

两年来,他一直参与亚洲巴哈伊越野拉力赛,并连续获得两次冠军。硬核力量和向上的进步是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃和所有越野爱好者的“双冠”将见证这一辉煌时刻,并将继续带来更多高品质的产品,为更多越野英雄参与赛道、释放他们的越野合作搭建更广阔的平台。乡村激情。。

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